/ 10

Ford Focus 2017 giá bao nhiêu tại Việt Nam? 

 (Giá trên là giá đã có VAT nhưng chưa bao gồm các chi phí khác bao gồm trước bạ, đăng ký, đăng kiểm, bảo hiểm, lệ phí đường bộ, phí dịch vụ ra biển…)

Màu xe Ford Focus 2017 : Trắng, Đen, Đỏ, Bạc, Xám, Nâu hổ phách, Hồng phấn. Chúng tôi luôn có một số lượng lớn xe có thể giao ngay, vui lòng liên hệ để đặt xe Focus 2017 với giá tốt nhất khuyến mãi, hỗ trợ Tư vấn mua xe Focus 2017 trả góp với lãi suất thấp nhất. 

Mua xe Ford Focus 2017 ở đâu giao ngay ?

Hiện Phú Mỹ Ford đang áp dụng chương trình khuyến mãi lớn nhất trong năm dành cho xe Ford Focus 2017, theo đó giảm giá từ 10 đến 80 triệu đồng tùy mỗi phiên bản hoặc tặng phụ kiện cao cấp… . Tùy thời điểm mà chương trình khuyến mãi sẽ khác nhau, vui lòng liên hệ để nhận được báo giá tốt nhất và tư vấn chuyên nghiệp.

Dòng xe Ford Focus hiện đang có doanh số ấn tượng nhất trong các dòng xe của thương hiệu Ford trên thế giới. Sự ra mắt phiên bản Focus 2017 dường như đã thổi bùng thêm sức nóng cho phân khúc sedan vốn vô cùng khốc liệt với các tên tuổi mới nổi lên gần đây như Kia K3, Mazda 3 (Trường Hải), Chevrole Cruze 2016…. Ford Focus 2017 với cải tiến vượt bậc đến từ tinh hoa công nghệ và thiết kế táo bạo của Ford xe được trang bị đến tận răng chắc chắn sẽ không thể để các đối thủ vượt mặt.

Tại sao nên mua Ford Focus thay vì các xe khác cùng phân khúc ?

Hình

Ngoại thất Focus 2017 trẻ trung lôi cuốn hiện đại

Ngoại hình của Focus 2017 gây khá nhiều tranh cãi. Với những ai yêu thích phong cách tròn trịa bầu bĩnh sẽ thấy chiếc xe này thô kệch và quá hầm hố. Tuy nhiên những ai yêu thích phong cách xe cơ bắp của Mỹ sẽ tìm thấy sự đồng điệu với thiết kế của Focus

Đầu xe Ford Focus
 

Cụm đèn pha nhìn trực diện trong khá ngầu, có hướng thiết kế lồi hẳn ra khỏi phần đầu xe. Đèn pha cũng tôn dáng hiện đại cho Focus bằng hai dải đèn Led chiếu sáng ban ngày, đồng thời cả hai phiên bản đều trang bị đèn pha HID với chức năng tự động làm sạch. Đèn sương mù thiết kế chếch về hai bên, và ẩn mình trong phần hốc hai bên cản trước. Nếu nhìn sơ qua chúng ta sẽ không để ý thấy chi tiết này, và tính thẩm mỹ trong thiết kế khá cao.

 

Phần đuôi xe Ford Focus

Phần đuôi của Focus khá bắt mắt và thu hút với xu hướng hất lên làm góc thoát sau lớn hơn phía trước tạo cho dáng xe như chồm về phía trước mạnh mẽ và thể thao hơn. Cả hai phiên bản sedan và hatchback đều được trang bị đuôi lướt gió, trên phiên bản Sport+ là đuôi gió dạng rời tích hợp đèn phanh thứ ba, trong khi phiên bản sedan Titanium là dạng liền nắp khoang hành lý đồng thời không quên đèn phanh thứ ba giúp nhận diện Focus tốt hơn từ phía sau.

Phần đuôi của Focus khá bắt mắt và thu hút với xu hướng hất lên làm góc thoát sau lớn hơn phía trước tạo cho dáng xe như chồm về phía trước mạnh mẽ và thể thao hơn. Cả hai phiên bản sedan và hatchback đều được trang bị đuôi lướt gió, trên phiên bản Sport+ là đuôi gió dạng rời tích hợp đèn phanh thứ ba, trong khi phiên bản sedan Titanium là dạng liền nắp khoang hành lý đồng thời không quên đèn phanh thứ ba giúp nhận diện Focus tốt hơn từ phía sau.

Đèn hậu của Focus được trang bị đèn LED hiện đại và thu hút vào ban đêm. Cụm đèn hậu của bản hatchback va sedan không chênh lệch về tính thẩm mỹ quá nhiều, cả hai đều có phong cách riêng, một bên hướng đến tính thể thao trong khi phía còn lại hướng đến sự sang trọng. Phần ống xả trên phiên bản hatchback lại khá hiền và nhỏ, không tương xứng với phong cách thể thao trên Sport+

Nội thất Focus 2017 sang trọng đầy thực dụng

Bước vào khoang xe, bạn sẽ làm bạn choáng ngợp với ma trận nút bấm từ bảng taplo đến vô lăng của Focus. Nội thất cả hai phiên bản gần như tương đồng, đậm chất công nghệ và có thiên hướng thể thao với những đường gân dập nổi trên bảng taplo. Tuy vậy các thiết kế bảng taplo cũng như cửa và trần xe dày, cộng với phần mui dốc từ trước ra sau làm cho hành khách trong xe bị ngột ngạt và tù túng, nội thất xe có phần chật chội hơn nếu so với những đối thủ như Kia Cerato hay Honda Civic.

Ghế ngồi giữa hai phiên bản có đôi chút khác biệt về mặt trang bị, phiên bản Sport+ được bọc da pha nhỉ, ghế lái chỉnh cơ, ngược lại phiên bản Titanium được bọc da hoàn toàn và ghế lái chỉnh điện 6 hướng. Còn lại hàng ghế trước của hai phiên bản cho cảm giác khá nhỏ nhắn, với những người có tầm thước sẽ cảm thấy thiêu thiếu. Ghế ngồi thiết kế thể thao nhưng phần đệm đỡ đùi hay hông cảm giác hơi nhỏ và ngắn thay vì phải to bản, để có thể ôm vào người.

Hàng ghế hành khách cũng bị tình trạng giống như hàng ghế trước, thiết kế khoảng để chân cũng như khoảng trống trần xe chật và khá gò bó. Người ngồi khu vực này đành phải chấp nhận thiếu phương tiện giải trí hay cửa gió điều hòa, phía sau này chỉ được an ủi với giá để cốc tích hợp trên gác tay giữa  hai ghế.

Thiết bị tiện nghi hệ thống giải trí

Cả hai phiên bản đều trang bị hệ thống giải trí cao cấp mang thương hiệu Sony, được điều khiển thông qua một màn hình cảm ứng TFT 8 inch, có thêm khe cắm thẻ nhớ SD, USB, Bluetooth. Tất cả hành khách đều được phục vụ thông qua hệ thống âm thanh 9 loa có chất lượng khá, và đặc biệt hệ thống điều khiển bằng giọng nói SYNC 2. Với những khách hàng bận rộn với công việc và có nhu cầu kết nối internet mọi lúc mọi nơi thì Focus cũng trang bị sẵn một bộ phát WIFI Internet.

Focus là một trong số ít những chiếc xe trong phân khúc trang bị hệ thống điều hòa 2 vùng tự động, giao diện điều khiển trực quan và hiện đại, chỉ có hai núm vặn chỉnh nhiệt độ, còn lại hầu hết là các nút bấm, có đèn nền tiện dụng khi điều chỉnh vào ban đêm. Chất lượng làm lạnh nhìn chung tốt, làm lạnh sâu.. Tuy nhiên thiếu cửa gió cho hàng ghế sau, nên tốc độ làm lạnh chỉ ở mức trung bình.

Hãng xe Ford có thể nói khá chu đáo khi trang bị hầu như đầy đủ hệ thống chiếu sáng nội thất cho Focus, từ đèn chiếu sáng trung tâm cho hàng ghế trước, hàng ghế sau cho đến những lẫy mở cửa phía trong cũng được trang bị đèn, nhờ đó mà chúng ta hầu như không phải mò mẫm quá nhiều vào lúc trời tối.

Focus cũng được trang bị cửa sổ trời chỉnh điện cho cả hai phiên bản, cửa sổ này kích thước nhỏ, chủ yếu phục vụ cho hành khách phía trước.

Vận hành – Cảm giác lái & An toàn

Hai phiên bản của Focus đều được trang bị động cơ Ecoboost 1.5L Duratec 16 van, kết hợp cùng hộp số tự động 6 cấp ly hợp kép cho công suất 180 mã lực tại 6.000 vòng/phút và mô-men xoắn cực đại 240Nm từ 1.600 - 5.000 vòng/phút. Đây là một công nghệ động cơ tiên tiến với hệ thống phun nhiên liệu trực tiếp với Turbo tăng áp, xét về sức mạnh, động cơ này vượt trội so với động cơ 2.0 I4 thế hệ trước và tương đồng với những động cơ 2.5 lít nạp khí tự nhiên.

Có thể nói cảm giác lái tuyệt vời là đặc sản của Ford. Cảm giác ấn tượng đầu tiên chính là sức mạnh đến từ khối động cơ của Ecoboost. Hầu như với tự trọng của mình, người lái dường như bị kéo lôi đi chứ không phải đang ngồi trên chiếc Focus, sức mạnh dường như thể hiện ngay lập tức qua từng cú đạp ga. Động cơ vận hành cũng khá trơn tru, và Ford dường như khắc chế được hiện tượng trễ thường gặp trên nhưng động cơ tăng áp.

Hộp số 6 cấp ly hợp kép cũng cho cảm giác vận hành mượt mà ở chế độ thông thường và sự phấn khích ngay lập tức khi chuyển cần số sang chế độ S kết hợp cùng lẫy chuyển số, quá trình ngâm số diễn ra dài hơn so với thông thường.

Phiên bản danhgiaxe thử nghiệm là Sport+, và chất thể thao là không thể bàn cãi, độ đầm chắc thân xe có thể cảm nghiệm được qua những cú lắc vô lăng chuyển làn hay vượt mặt. Ngoài ra khi đi tốc đô cao qua những mố cầu, Focus cũng bám đường khá tốt và nhanh chóng ổn định những dao động thông qua hệ thống treo cứng, thể thao.

Tầm quan sát trên Focus có đôi chút hạn chế, cột A thiết kế gọn, tuy nhiên cụm gương chiếu hậu trong xe và cảm biến ánh sáng và gạt nước tự động choáng khá nhiều tầm nhìn phía trước, thêm nữa trần xe thấp do đó sẽ khó quan sát đèn giao thông khi chúng ta dừng đèn đỏ. Gương chiếu hậu ngoài xe cũng cung cấp một tầm nhìn khá tốt, giúp người lái bao quát ở phía sau.

Vô lăng được trợ lực điện nhờ đó mà người lái điều khiển Focus trong phố khá nhẹ nhàng và linh hoạt, trợ lực điện cũng tăng dần độ nặng khi xe di chuyển ở tốc độ cao hơn, và độ trễ vô lăng hầu như không có. Tuy vậy, cảm giác phản hồi từ mặt đường chỉ ở mức trung bình, cảm giác khi đi qua những mấp mô trên đường khó có thể cảm nhận được, điều này khá đáng tiếc ở một chiếc xe vốn có định dạng xe thể thao.

Tiêu hao nhiên liệu

Hãng xe Ford tại Việt Nam không công bố chỉ số tiêu hao nhiên liệu trên Focus 2016. Qua thử nghiệm của danhgiaxe khi di chuyển trong đường đô thị, mức tiêu hao nhiên liệu trung bình khoảng 8.2 lít/100 km và trên đường hỗn hợp, mức tiêu thụ khoảng 7,7 lít/100 km. Một chỉ số khá tốt khi giá nhiên liệu đang ngày càng đắt đỏ.

An toàn

Focus 2016 có thể nói là mẫu xe an toàn nhất trong phân khúc khi hầu như không thiếu một công nghệ an toàn nào. Đầu tiên trang bị an toàn bị động, xe được trang bị tới 6 túi khí bao gồm: túi khí đôi cho hàng ghế trước, túi khí bên hông cho hành khách trước và túi khí rèm dọc kính xe.

Trang bị an toàn chủ động:

  • Hệ thống chống bó cứng phanh ABS
  • Hệ thống phân bổ lực phanh điện tử EBD
  • Hỗ trợ khởi hành ngang dốc HLA
  • Hệ thống cân bằng điện tử ESP
  • Hệ thống kiểm soát lực kéo
  • Hỗ trợ đỗ xe trước
  • Hỗ trợ đỗ xe sau
  • Hỗ trợ đỗ xe chủ động
  • Hệ thống dừng xe chủ động Active City Stop
  • Hệ thống camera lùi
  • Cảnh báo không thắt dây an toàn
  • Hệ thống chống trộm EPATS

 

Kết luận  

Với những thiết kế thể thao, động cơ mạnh mẽ cũng như trang bị an toàn cao cấp của mình, Ford Focus 2016 sẽ là sự lựa chọn đáng giá dành cho những gia đình trẻ yêu thích trải nghiệm lái đồng thời đề cao nhu cầu bảo vệ trước những nguy hiểm rình rập trên đường, bên cạnh đó còn là một chiếc xe được trang bị những tính năng giải trí thời thượng


Với giá bán 848 triệu đồng cho cả hai phiên bản, hiện tại Ford Focus 2016 có mức giá khá tốt nếu so với những đối thủ truyền thống như Toyota Altis, Mazda 3, hay Honda Civic. Nếu bỏ qua nhược điểm về nội thất chật, thì Ford Focus 2016 thực sự là một chiếc xe hoàn hảo trong phân khúc hiện nay.

Hotline Phú Mỹ Ford: 0902.474.279 (Mr Nam)

Để biết thêm chi tiết cũng như cần tư vấn mua xe Focus 2017, vui lòng liên hệ Phú Mỹ Ford– Hotline 0902 474 279 (Mr Nam) hoặc theo địa chỉ Lô B1 Đường C2 KCN Cát Lái 2, Phường Thạnh Mỹ Lợi Quận 2 TPHCM

Bình luận của bạn