/ 01

Tại Việt Nam, khi nhắc đến phân khúc bán tải, mọi người sẽ nghĩ ngay đến Ranger. Vì ở phân khúc này, Ranger tỏ ra quá mạnh so với các đối thủ còn lại. Với 6 phiên bản từ tiêu chuẩn đến cao cấp, Ranger đáp ứng được mọi nhu cầu của khách hàng. Và trong 6 phiên bản đó, chiếc Ranger 2.2L Wildtrak 4x4 tỏ ra khá cân bằng về giá xe và trang thiết bị.

Hiện nay, Ranger 2.2L Wildtrak 4x4 đang được bán ra với giá 866 triệu. Mức giá không quá cao cho một chiếc bán tải kiểu Mỹ.

Ngoại thất Ford Ranger 2.2L Wildtrak 4x4

Ranger 2.2L Wildtrak 4x4 có ngoại hình lực lưỡng, cơ bắp, thể hiện rõ được bản chất của 1 chiếc bán tải đa năng.

Phiên bản này có chiều dài cơ sở 3220 mm, các chiều dài x rộng x cao lần lượt là 5362 x 1860 x 1815 mm cùng khoảng sáng gầm 200 mm. Kích thước thùng hàng hữu ích với các chiều dài x rộng x cao là 1450 x 1560 x 1150 x530 mm. Chiếc bán tải này có thể “cõng” được 808kg. Với kích thước và khả năng chuyên chở này thì các chuyện vượt qua các địa hình khó như đường đất đá, đường trơn trượt, không phải là chuyện quá khó với Ranger 2.2L Wildtrak 4x4.  

Ở phần đầu xe, phiên bản này được thiết kế với nhiều chi tiết to bản, nổi bật hẳn lên vẻ hầm hố cần có của 1 chiếc xe đa địa hình. Đầu tiên là lưới tản nhiệt được tạo hình bởi các thanh mạ crom cỡ lớn, toát lên được vẻ cơ bắp, khỏe khoắn của xe. “Khớp” với lưới tản nhiệt này là 2 đèn trước với bóng chiếu halogen có khả năng tự động bật/tắt tiện lợi. 2 đèn này được ví như đôi mắt có khả năng “đốn tim” của người nhìn.

Thấp xuống phía dưới là 1 bộ đôi khác, ốp cản trước và đèn sương mù. Ốp cản trước với kiểu cánh chim nhưng không hề mềm yếu mà đủ sức “gánh” cả phần đầu xe. Ốp cản trước này góp phần tạo hình cho 2 đèn sương mù kiểu dẹt cá tính.

Như vậy, có thể nhận xét phần đầu xe của Ranger 2.2L Wildtrak 4x4 đậm chất cơ bắp, rắn rỏi nhưng cũng không thiếu phần sang trọng, bắt mắt.

Ở phần thân xe, mọi sự chú ý đều đổ dồn về thiết kế gương chiếu hậu tích hợp đèn báo rẽ, có chức năng chỉnh, gập và sấy điện tiện lợi. Tuy nhiên, đây không phải là điểm nhấn duy nhất của phần thân. Điểm nhấn còn lại chính là bộ mâm xe 18 inch góc cạnh, khỏe khoắn.

Ranger 2.2L Wildtrak 4x4 được thiết kế phần đuôi khá đơn giản nhưng thực dụng. Điều đó được thể hiện ở cụm đèn sau theo trục dọc và chỉ “định cư” ở 1 phần phía bên hông tiếp giáp với nắp cửa sau. Thiết kế này mang đến tính an toàn, tiện lợi khi phải vận chuyển các vật gồ ghề, có kích thước lớn mà không thể đóng nắp thùng. Cùng với đó, ốp cản sau được “tận dụng” để làm thanh đà giúp người dùng dễ dàng bước vào thùng xe.

Ngoài ra, Ranger Wildtrak 2.2L 4x4 còn sở hữu bộ trang bị thể thao Wildtrak gồm giá nóc, thanh sport bar, lót thùng, tăng thêm tính tiện ích cho xe.

Nội thất Ford Ranger 2.2L Wildtrak 4x4

Khoang nội thất của Ranger 2.2L Wildtrak 4x4 là sự pha trộn giữa nét hiện đại với tính thực dụng. Sự kết hợp này giúp cho xe không quá “lúa” nhưng cũng không “màu mè”, luôn giữ được nét trung tính vốn có của 1 chiếc bán tải.

Đầu tiên là được trang bị ghế bọc da pha nỉ cao cấp. Chất liệu da êm ái, sang trọng được “dằn” lại bởi chút ít nỉ tạo ra một chất liệu mới có tính “bụi bặm” hơn. Tính tiện nghi, thực dụng của bộ phận này được thể hiện ở khả năng chỉnh tay 6 hướng của ghế lái. Cùng với đó, ghế sau còn có thể gập gọn và được trang bị tựa đầu.

Tay lái của Ranger Wildtrak 2.2L 4x4 được thiết kế 3 chấu, bọc da, tích hợp nút điều chỉnh âm thanh. Tay lái này cũng không quá nổi bật nhưng khá tiện nghi khi được trợ lực điện, giúp người lái có thể “bẻ” lái nhẹ nhàng, đơn giản hơn.

Cụm đồng hồ của Ranger 2.2L Wildtrak 4x4 cũng không quá bắt mắt nhưng có độ tương phản cao, giúp người lái dễ dàng theo dõi, kiểm soát các thông tin của xe. Cụm đồng hồ này có 1 vòng đồng hồ chính giữa và 2 màn hình TFT 4inch 2 bên.

Ở cụm thiết bị tiện nghi, chiếc bán tải này được trang bị những thiết bị hiện đại nhưng đậm chất thực dụng. Xe có hệ thống điều hòa tự động 2 vùng khí hậu với cửa gió ở hàng ghế sau. Cùng với đó là hệ thống âm thanh với đầu CD, màn hình cảm ứng 8 inch, tích hợp AM/FM, cổng kết nối USB, AUX, bluetooth và 6 loa. Hệ thống tiện nghi này đủ sức đáp ứng nhu cầu giải trí đa dạng của người dùng.

Nhưng chưa dừng lại ở đó, điểm nổi bật nhất ở cụm thiết bị này chính là hệ thống điều khiển bằng giọng nói SYNC thế hệ 3 cao cấp. Với hệ thống này, người lái có thể điều chỉnh âm thanh, nghe, gọi điện thoại một cách dễ dàng mà vẫn có thể tập trung tối đa cho việc lái xe.  

Vận hành Ford Ranger 2.2L Wildtrak 4x4

Ranger Wildtrak 2.2L 4x4 sử dụng động cơ diesel 2.2L i4, trục cam kép, turbo tăng áp. Động cơ này đạt công suất tối đa 160 mã lực tại 3700 vòng/phút, mô men xoắn cực đại 385Nm tại 1500-2500 vòng/phút.

Xe được trang bị hộp số tự động 6 cấp cùng hệ truyền động 2 cầu - 4x4 mạnh mẽ. Động cơ, hộp số và hệ truyền động này càng làm tăng thêm tính mạnh mẽ cho Ranger 2.2L Wildtrak 4x4. Qua đó, giúp phiên bản này càng trở nên phù hợp với nhiều loại địa hình đường khác nhau, nhất là địa hình khó đường xấu, khó di chuyển.  

Bên cạnh khả năng vận hành mạnh mẽ thì khả năng đảm bảo an toàn của Ranger 2.2L Wildtrak 4x4 cũng được đánh giá rất cao. Theo đó, xe có có 2 phanh, phanh trước đĩa tản nhiệt, phanh sau tang trống. Cùng với đó là một “rừng” hệ thống hỗ trợ, đảm bảo an toàn tối đa cho người dùng: hỗ trợ chống bó cứng phanh ABS, phân phối lực phanh điện tử EBD, cân bằng điện tử ESP, hỗ trợ khởi hành ngang dốc HLA, kiểm soát hành trình, kiểm soát chống lật xe, kiểm soát xe theo tải trọng, kiểm soát ốp suất lốp. Ngoài ra, Ranger 2.2L Wildtrak 4x4 còn được trang bị camerra lùi và 6 túi khí.

Ranger Wildtrak 2.2L 4x4 được trang bị 2 hệ thống treo. Treo trước độc lập, tay đòn kép, lò xo trụ, ống giảm chấn. Treo sau loại nhíp với ống giảm chấn. Hệ thống treo này sẽ giúp sẽ di chuyển êm ái, ổn định hơn.

Có thể khẳng định rằng, Ranger 2.2L Wildtrak 4x4 là lựa chọn lý tưởng của khách hàng đang có nhu cầu sở hữu 1 chiếc bán tải đa năng, có thể chạy ở nhiều địa hình một cách mạnh mẽ, an toàn. Cùng với đó, mức giá của phiên bản này cũng không quá cao. Chính vì vậy, việc phiên bản này được khách hàng “ưu ái” cũng là chuyện đương nhiên. Và trên thực tế đây cũng chính là “vũ khí” lợi hại để Ranger có thể chinh phục và giữ vững được vị thế số 1 của mình ở phân khúc bán tải tại Việt Nam.

Yêu cầu báo giá

Đăng ký lái thử

Hãy chia sẻ bài viết nếu bạn thấy thông tin hữu ích