/ 11

Ford Explorer là chiếc SUV cỡ trung đang tạo ra cơn sốt cho thị trường ô tô Việt Nam. Hiện tại phiên bản này được nhập khẩu nguyên chiếc và chỉ có 1 bản Limited 2.3 Ecoboost AT 4WD. Chiếc SUV này đang được Ford Việt Nam “định giá” 2.180.000.000 đồng. Mức giá này vẫn ở mức chấp nhận được khi so sánh với các đối thủ chính như Land Cruiser Prado, CX-9.

Ngoại thất Xe Ford Explorer 2017

Nếu ai đã từng “chiêm ngưỡng” Explorer thì không khỏi mê mệt bởi vẻ đẹp cơ bắp, săn chắc của 1 chiếc SUV đa dụng. “Định hình” cho vẻ đẹp đó chính là dàn khung xe “chuẩn không cần chỉnh”. Explorer có chiều dài cơ sở 2866 mm, kích thước tổng thể dài x rộng x cao là 5037 x 2005 x 1813 mm. Cùng với đó là khoảng sáng gầm đạt 198 mm, đủ để chiếc SUV này băng đèo, lội suối.

Là phiên bản SUV cơ bắp, hầm hố nhưng không vì thế mà Explorer mất đi tính sang trọng, hiện đại, “đức tính” vốn có của các dòng xe Ford. Điều đó được thể hiện ở ngay phần đầu với hệ thống đèn full LED sang trọng, bắt mắt. Trong đó, 2 đèn sương mù được cách điệu kiểu chữ C góc cạnh, cá tính. Không chỉ đẹp, cụm đèn này còn có chức năng tự động bật/tắt rất tiện lợi.

Cụm đèn trước liền mạch với lưới tản nhiệt kiểu tổ ong, mang đến tính trẻ trung, năng động, khiến khách hàng khó cưỡng lại được. Điểm khá thú vị của thiết kế lưới tản nhiệt này là dù nhìn từ hướng chính diện hoặc chếch góc thì khách hàng vẫn cảm nhận được một sự hấp dẫn đến “mê hoặc”.

Ngoài ra, phần đầu xe Explorer còn sở hữu cản trước to bản, tăng thêm nét hầm hố, bặm trợn cho chiếc SUV này.

Phần thân xe Explorer phảng phất đôi nét của các phiên bản Land Rover, nhất là ở vùng khung cửa. Phần này được thiết kế với các chi tiết gãy gọn toát lên được vẻ khỏe khoắn, năng động. Bên cạnh đó là thiết kế gương chiếu hậu được tích hợp đèn báo rẽ có chức năng chỉnh, gập, sấy điện. Thấp xuống phía dưới là bộ la zăng 20 inch, đủ sức “gánh” cả xe.

Quan sát từ phía sau, Explorer trông có vẻ đơn giản nhưng rất tinh tế và không thể thiếu được nét cơ bắp, bề thế của chiếc SUV. Cụm đèn sau kiểu LED được thiết kế không quá cầu kỳ nhưng vẻ sắc sảo để thu hút khách hàng. Cụm đèn hậu này gần như không có “khoảng cách” khi được nối liền bởi thanh crom nẹp cửa sau sáng bóng. Và bộ đôi này càng “ăn ý” với nhau khi hệ thống đèn này hoạt động. Còn ống xả đôi được bố trí 2 bên, kết hợp với cản sau mạ bạc càng tăng thêm nét thể thao và vẻ bề thế cho xe.

Tính tiện nghi của thiết kế đuôi xe cũng rất được Ford quan tâm khi trang bị chức năng đóng/mở bằng điện và có chức năng chống kẹt.

Nội thất  Xe Ford Explorer 2017

Với thân hình cao to, vạm vỡ, Explorer có đủ khoảng không rộng rãi cho 7 vị trí ngồi. 7 vị trí ngồi này đều được bọc da cao cấp, đảm bảo tính êm ái và toát lên vẻ sang trọng cho không gian nội thất. Ghế lái và ghế khách trước có thể chỉnh điện 8 hướng. Riêng ghế lái có thêm chức năng nhớ vị trí tiện lợi.

Đặc biệt, ở hàng ghế 2 được trang bị 2 màn hình DVD, đảm bảo nhu cầu giải trí cho các vị trí hành khách trên xe.

Khoang hành lý của Explorer vốn dĩ đã khá lớn với 596 lít và còn có thể “nới” rộng tối đa 2314 lít khi gập 2 hàng ghế sau. Với khoang hành lý này thì những chuyến dã ngoại, về quê hay shopping cuối tuần không còn là lo ngại của gia đình.

Explorer sử dụng tay lái 3 chấu, bọc da, tích hợp các nút điều chỉnh đa thông tin và lẫy chuyển số. Tay lái này được trợ lực điện, tăng thêm tính tiện lợi cho người lái.

Cụm đồng hồ hỗ trợ lái của chiếc SUV đến từ Mỹ này có 1 vòng đồng hồ chính giữa và 2 màn hình đa thông tin 2 bên. Cụm thiết bị này giúp người lái kiểm soát tốt hơn xế yêu của mình.  

Phiên bản này được trang bị hệ thống điều hòa tự động 2 vùng độc lập với các cửa gió ở hàng ghế sau và trên trần xe. Kiểu bố trí này giúp nhanh chóng làm mát và giữ không khí trong xe luôn ổn định, dễ chịu.

Hệ thống nghe nhìn, giải trí của Explorer cũng rất hiện đại, tiện nghi. Ngoài 2 màn hình DVD được tích hợp phía sau hàng ghế 2 thì chiếc SUV này còn có đầu DVD, màn hình trung tâm 8 inch, cổng kết nối USB, AUX, bluetooth và 12 loa. Nhưng nổi bật nhất vẫn luôn là chức năng điều khiển bằng giọng nói SYNC thế hệ 3 có chức năng định vị GPS. Chức năng này đã quá quen thuộc với khách hàng của Ford và trang bị này giúp nâng tầm đẳng cấp cho Explorer.

Ngoài ra, Explorer còn sở hữu hàng loạt tiện nghi như khởi động bằng nút bấm, điều chỉnh cửa sổ điện, cửa sổ trời toàn cảnh panorama,…

Vận hành Xe Ford Explorer 2017

Explorer sử dụng động cơ xăng 2.3L Ecoboost I4, turbo tăng áp. Động cơ đạt công suất tối đa 273 mã lực tại 5500 vòng/phút, mô men xoắn cực đại 420Nm tại 3000 vòng/phút.

Kết hợp với động cơ này là hộp số tự động 6 cấp và hệ dẫn động 2 cầu chủ động toàn thời gian thông minh, mạnh mẽ.

Với động cơ và hệ dẫn động này, Explorer tự tin chinh phục các kiểu đường phức tạp, “khó nhằn” ở nước ta.

Ở hệ thống đảm bảo an toàn, Explorer sử dụng phanh đĩa cho cả phanh trước lẫn phanh sau. Hỗ trợ cho 2 phanh này là hệ thống chống bó cứng phanh ABS, phân phối lực phanh điện tử EBD.

Bên cạnh đó là các hệ thống hỗ trợ khác: cân bằng điện tử ESP, hỗ trợ khởi hành ngang dốc HLA, kiểm soát đổ đeo, hệ thống cảnh báo điểm mù kết hợp cảnh báo có xe cắt ngang, kiểm soát ốp suất lốp. Ngoài ra, phiên bản này còn có camera 180 độ phía trước, camera lùi và 10 túi khí.  

Chiếc SUV đến từ Mỹ có 2 hệ thống treo. Treo trước kiểu MacPherson với thanh cân bằng, ống giảm chấn. Treo sau là hệ thống đa liên kết với thanh cân bằng và ống giảm chấn.

Như vậy, có thể thấy Explorer “đắt xắt ra miếng”. Mức giá tầm 2 tỷ để sở hữu 1 chiếc SUV đa dụng vừa lực lưỡng, cơ bắp vừa sang trọng, hiện đại, tiện nghi. Tuy nhiên trên thực tế, phân khúc này còn khá “xa xỉ” với đại bộ phận khách hàng Việt. Thế nên, nhiều người đang “ấp ủ” dự định sở hữu phiên bản này đang hy vọng Ford sẽ điều chỉnh giá sau 1/1/2018. Đó là thời điểm thuế nhập khẩu ô tô về 0%. Nếu điều chỉnh giá theo hướng giảm thì chắc chắn rằng, Explorer sẽ là lựa chọn hàng đầu của khách hàng ở phân khúc này. Nhưng tiếc là Explorer được nhập chính hãng từ thị trường Mỹ nên không thuộc diện được giảm thuế như những xe nhập từ Asean. Nên đây có thể là thời điểm tốt nhất quyết định “Đưa nàng về dinh” khi mà sắp tới nghị định 116 siết chặt xe nhập khẩu có hiệu lực

Yêu cầu báo giá

Đăng ký lái thử

Hãy chia sẻ bài viết nếu bạn thấy thông tin hữu ích

Bình luận của bạn