/ 01

Không khí trong phân khúc SUV tại Việt Nam đang nóng lên hơn bao giờ hết. Nguyên nhân của sự “nóng lên” này đều bắt nguồn từ Ford- hãng xe đến từ Mỹ. Đầu tiên là rò rỉ quyết định đưa Escape trở lại Việt Nam sau gần 5 năm gián đoạn. Và mới đây nhất là vụ “lộ” thông tin phiên bản EcoSport 2018. Với sự chuẩn bị “rầm rộ” này, Ford đang cho thấy tham vọng hướng đến vị trí số 1 phân khúc SUV tại đất nước 90 triệu dân. Để góp thêm chút thông tin về phiên bản EcoSport 2018 chuẩn bị ra mắt tại nước ta. Sieuthioto.org xin thống kê vài nét đổi thay của chiếc SUV này mà chúng tôi đã “góp nhặt” được từ trang chủ của Ford.

Theo như những gì chúng tôi biết thì Ford EcoSport 2018 sẽ về Việt Nam với 2 phiên bản, nhiều hơn EcoSport hiện tại 1 phiên bản. Đặc biệt, bảng màu sắc vốn đã “sặc sỡ” của xe được bổ sung thêm 2 màu, nâng tổng số màu ngoại thất của xe lên 10 màu. Ở khoản màu sắc, không một phiên bản SUV nào có thể đọ được với EcoSport.

EcoSport vẫn giữ nguyên chiều dài cơ sở 2519 mm. Tuy nhiên, xe được “kéo” dài hơn, rộng hơn, cao hơn người tiền nhiệm, kích thước tổng thể dài x rộng x cao lần lượt là 4345 x 1785 x 1659 mm. Với kích thước này, rõ ràng Ford EcoSport 2018 vẫn hướng đến đối tượng sử dụng ở đô thị là chính.

Phần đầu xe, lưới tản nhiệt hình thang vẫn được giữ lại nhưng các khối rời rạc ở phiên bản trước được thanh bằng 2 thanh ngang to bản mạ crom. Cùng với đó logo Ford đã được di chuyển từ sát nắp capo xuống chính giữa lưới tản nhiệt.

Cụm đèn trước vẫn hết sức sắc sảo, góc cạnh, tạo nên điểm nhấn chính cho đầu xe. 2 đèn sương mù cũng được “độ” lại, bỏ hẳn kiểu thiết kế tròn trịa trên phiên bản cũ, thay vào đó là thiết kế góc cạnh hơn.  

Gương chiếu hậu tiếp tục “thừa kế” tính năng tích hợp đèn rẽ, chỉnh, gập điện, sấy kính. 

Cụm đèn sau được thiết kế kiểu vuốt ngang bị “chẻ 2” bởi nắp cốp. Cùng với đó, phiên bản này có thêm ốp cản sau hầm hố. Đặc biệt đuôi xe không còn “cõng” chiếc bánh dự phòng tạo sự thanh thoát, trang nhã hơn cho đuôi xe.

Ghế xe được bọc da chắc chắn sẽ làm hài lòng người dùng. Cùng với đó, tính tiện nghi của ghế lái, ghế phụ được quan tâm hơn với chức năng chỉnh điện.

Tay lái vẫn sử dụng kiểu thiết kế 3 chấu thể thao, tích hợp các nút điều chỉnh âm thanh tiện lợi. Các chức năng điều chỉnh, trợ lực điện vẫn tiếp tục được tin dùng.

Khoang nội thất có 1 sự thay đổi dễ thấy là cụm đồng hồ và màn hình đa thông tin. Vẫn là 2 vòng đồng hồ 2 bên nhưng đã bỏ đi thiết kế vòm rườm rà, rối mắt. Chính giữa là màn hình đa thông tin.

Bảng taplo trung tâm được bổ sung hàng loạt công nghệ, tiện nghi hiện đại. Trong đó, chắc chắn nổi bật nhất phải kể đến hệ thống điều khiển bằng giọng nói SYNC 3

 

4 phiên bản Ford EcoSport 2018 sử dụng 2 loại động cơ. Động cơ 1.5L 3 xy lanh, 123 mã lực, mô men cực đại 170Nm. Và động cơ 1.0L Ecoboost công suất 125 mã lực, mô men cực đại 202Nm. Tất cả các phiên bản EcoSport 2018 đều được trang bị hộp số tự động 6 cấp.

Những thay đổi này đang “đốn tim” bao nhiều khách hàng Việt. Và nhiều khách hàng còn “nóng” đến mức chia sẻ rằng “đã dọn sẵn gara, chỉ cần Ford ra mắt và công bố giá bán là sẽ “cưới” liền tay”. Điều đó mở ra viễn cảnh tươi sáng cho không chỉ EcoSport mà cho cả các dòng SUV của Ford. Nhiều chuyên gia dự báo rằng sẽ có một cuộc chiến nội bộ giữa Escape, Everest và EcoSport trong năm 2018. 

Xem thêm: 

  1. Đánh giá chi tiết Ford Ecosport 2018
  2. Đánh giá chi tiết Ford Ecosport 1.0L Ecoboost Titanium 2018
  3. Đánh giá chi tiết Ford Ecosport 1.5L Titanium 2018

Yêu cầu báo giá

Đăng ký lái thử

Hãy chia sẻ bài viết nếu bạn thấy thông tin hữu ích