/ 07

Trong 6 tháng đầu năm 2018, khi dòng xe chủ lực Ranger nhập khẩu của Ford gặp khó khăn thì Ecosport đang nổi lên là "cứu tinh" cho các đại lý. Đây là điều không quá bất ngờ nhưng cho thấy nếu thực sự không có xe nhập khẩu thì Ford vẫn sống tốt nhờ xe lắp ráp trong nước, trong đó Ford Ecosport sẽ là "đội trưởng" cho dàn xe này. 

Hiện nay, nhu cầu mua xe Ecosport trả góp của khách hàng Việt là rất lớn. Bởi Ecosport tỏ ra rất phù hợp với nhu cầu sử dụng, điều kiện đường sá ở nước ta. Ecosport được mệnh danh là chiếc SUV cỡ nhỏ chuyên trị đường đô thị. Cùng với đó, mức giá của Ecosport cũng rất mềm. Đặc biệt khi áp dụng chương trình mua xe trả góp thì giá xe càng xuống thấp. Chi phí ban đầu để người mua sở hữu Ecosport là rất thấp, chỉ hơn 100 triệu. Bên cạnh đó, thời gian trả góp cho dòng xe này cũng rất linh động và có thể lên đến tối đa 8 năm. Do đó, khách hàng đang rất chuộng phương thức mua trả góp Ecosport 2018. Để Quý khách hiểu rõ hơn về phương thức mua xe trả góp, Ford Phú Mỹ xin giới thiệu thủ tục mua xe Ecoport trả góp. 

Bảng giá Ford Ecosport 2018 cập nhật mới nhất năm 2018

- Ecosport Ambiente MT có giá 545 triệu

- Ecosport Ambiente AT có giá 569 triệu

- Ecosport Trend có giá 593 triệu

- Ecosport 1.5 Titanium có giá 648 triệu

- Ecosport 1.0 Titanium có giá 689 triệu  

Các loại giấy tờ cần thiết để mua xe Ecosport trả góp

Trước khi mua xe Ecosport trả góp, Quý khách hàng cần xác định mình mua xe với tư cách cá nhân hay công ty, tổ chức. Sau đây là những thủ tục cần thiết cần phải có khi mua ô tô trả góp:

Cá nhân:

  • Chứng minh nhân dân, hộ chiếu.
  • Sổ hộ khẩu.
  • Giấy đăng ký kết hôn hoặc giấy chứng nhận độc thân.
  • Hợp đồng lao động, sao kê 3 tháng lương gần nhất.
  • Khách hàng không chứng minh được thu nhập cụ thể vui lòng liên hệ để được tư vấn thêm.

Công ty, tổ chức:

  • Giấy phép kinh doanh.
  • Giấy phép thành lập.
  • Biên bản họp Hội đồng thành viên
  • Điều lệ của công ty
  • Báo cáo thuế hoặc báo cáo tài chính 3 tháng gần nhất.
  • Một số hợp đồng kinh tế, hóa đơn đầu vào, đầu ra trong 3 tháng gần nhất.

Chi phí ban đầu và thời gian vay là bao nhiêu?

Nếu muốn mua xe Ecosport trả góp thì chi phí ban đầu phí ban đầu là bao nhiêu? Tùy theo phiên bản mà số tiền trả trước có thể dao động từ 170 triệu - 220 triệu. Đây số tiền khá thấp để sở hữu 1 chiếc SUV cỡ nhỏ 5 chỗ ngồi. Đây là con số tối thiểu khách hàng phải trả, nó tương đương với 10 - 20% giá trị của xe. Tuy nhiên, nhiều khách hàng có thể lựa chọn mức trả ban đầu cao hơn để kéo giảm số tiền trả góp hàng tháng. Thời gian vay trả góp tối đa khi mua Ecosport tại Ford Phú Mỹ là 8 năm. Đây cũng là khoảng thời gian cho vay trả góp dài nhất trên thị trường ô tô hiện nay.

Các ngân hàng, tổ chức tín dụng nào đang liên kết với Ford Phú Mỹ?

- Ngân hàng Shinhan Việt Nam

- Ngân hàng TM Quốc tế VIB

- Ngân hàng Việt Nam Thịnh Vượng VPBank

- Ngân hàng United Overseas UOB

- Ngân hàng Công thương ViettinBank

- Ngân hàng Đông Nam Á SeABank

- Ngân hàng Hong Leong

Các ngân hàng này luôn có những ưu đãi đặc biệt trong việc duyệt vay cũng như về lãi suất thấp, thời gian vay tối đa.

Ford Phú Mỹ sẽ thực hiện 1 ví dụ để khách hàng dễ hiểu khi mua xe Ecosport trả góp. Chúng tôi chọn phiên bản Ecosport Ambiente AT 2018. Ngân hàng cho vay: Shinghan Bank

Lãi suất: 7.2%/năm (...... tháng)

Thời gian vay: 60 tháng (5 năm)

- Ecosport Ambiente AT 2018 có giá 569.000.000 đồng

- Lệ phí trước bạ 10%: 56.900.000 đồng

- Phí đăng ký biển số: 11.000.000 đồng

- Bảo hiểm dân sự: 530.000 đồng

- Phí bảo trì đường bộ 12 tháng: 1.560.000 đồng

- Phí đăng kiểm 340.000 đồng

- Phí dịch vụ: 3.000.000 đồng

- Tổng số tiền phải trả ban đầu: 187.000.000 đồng  

- Bảng dư nợ cần thanh toán cụ thể từng kỳ: 

bang-chiet-tinh-vay-mua-xe-qua-ngan-hangCó nên mua xe Ecosport trả góp ở thời điểm này?

Thị trường ô tô Việt đang dần đi vào ổn định, lượng xe lắp ráp đã đủ sức "sinh tồn". Trong khi đó, lượng xe nhập khẩu đã tăng dần trong những tháng qua. Cùng với đó, nhu cầu sử dụng ô tô của người Việt đang là rất lớn. Có thể là mua xe để phục vụ nhu cầu di chuyển cá nhân, mua xe cho công ty, cơ quan và đặc biệt là mua xe để chạy dịch vụ.

Ngoài ra, giá xe ô tô ở thời điểm hiện tại đang ở mức giảm khá cao. Do đó, nếu khách hàng mua xe ô tô thì đây là thời điểm rất hợp lý. Nhất là với phương thức mua xe ô tô trả góp.    

Ngoại thất

Ecosport có chiều dài cơ sở 2519mm, kích thước tổng thể dài, rộng, cao 4325x1765x1656mm cùng khoảng sáng gầm 175mm. Kích thước này phù hợp thế nào với điều kiện sử dụng ở nước ta? Hãy xem nhé! Đường Sài Gòn, mưa là ngập. Nếu 1 chiếc gầm thấp mà lọt vào “trận địa” này thì chỉ có đứng đó và đợi nước rút mà thôi. Còn với lợi thế là 1 mẫu xe gầm cao, Ecsport có thể “phi” qua những đoạn đường này. Cùng với đó, chiều dài, rộng của xe cũng ở mức “tí hon” nên có thể dễ dàng xoay xở ở các con đường hẹp, kẹt xe.

Rồi đến mặt ca lăng, không cần dài dòng về thiết kế. Hãy nhìn vào trang bị với lưới tản nhiệt công nghệ Active Grille Shutter. Công nghệ này có khả năng tự động đóng/mở cánh hút gió theo thời tiết giúp tiết kiệm tối đa nhiên liệu. Và hiện nay, tại thị trường Việt Nam, chỉ có duy nhất Ecosport được sở hữu công nghệ hiện đại này.

Dạt sang 2 bên là cụm đèn trước với bóng chiếu halogen được khéo léo lồng vào dải LED chạy ban ngày sang trọng, bắt mắt. Cụm đèn này có khả năng cảm biến ánh sáng, tự động bật/tắt mang lại sự tiện lợi nhất định cho người lái.

Ecosport sở hữu gương chiếu hậu ngoài tích hợp đèn báo rẽ, có chức năng chỉnh điện, sấy kính. Trang bị này giúp gương chiếu hậu luôn trong tình trạng khô ráo, sáng bóng, đảm bảo khả năng phản chiếu các xe cùng chiều phía sau.

Nhiều người thường “trề môi” khi cho rằng Ecosport luôn phải “cõng” 1 bánh dự phòng phía sau đuôi gây mất thẩm mỹ. Nhưng không nhé, trang bị này không chỉ tăng thêm vẻ bề thế cho đuôi xe mà còn cực kỳ hữu dụng khi bánh chính bị xẹp. Ô tô không đơn giản như xe máy đâu mà xẹp lốp thì đẩy đi tìm quán vá nhé. Thế nên tính thực dụng của trang bị này rất rõ ràng.

Nội thất

Ecosport có 5 chỗ ngồi, vừa đủ cho 1 gia đình nhỏ cùng di chuyển. Số lượng ghế này cũng phù hợp với mục đích biến Ecosport thành chiếc taxi thời công nghệ. Khoảng cách giữa 5 vị trí ghế này khá rộng rãi, mang lại sự thoải mái nhất định cho người dùng. Kể cả những người dùng có chiều cao tốt cũng không cảm thấy chật chội với mẫu SUV cỡ nhỏ này.

Bên cạnh đó, hàng ghế trước, hàng ghế 2 đều có bệ tỳ tay tích hợp khay để ly tiện lợi. Trang bị này tuy nhỏ nhưng rất hữu ích với những hành trình dài khi về quê, dã ngoại, cắm trại,…

Cụm thiết bị tiện nghi Ecosport được đánh giá là đạt mức cao cấp. Điều đó có thể thấy được ở hệ thống điều hòa tự động, nhanh chóng làm mát khoang nội thất, mang lại không khí mát mẻ, dễ chịu cho người dùng. Cùng với đó là hệ thống âm thanh gồm màn hình cảm ứng 8inch, cổng kết nối AUX, USB và 7 loa. Đặc biệt, người lái cảm nhận được sự tiện nghi, hiện đại của mẫu SUV cỡ nhỏ này qua hệ thống điều khiển bằng giọng nói SYNC thế hệ 3. Với hệ thống này, người lái có thể điều chỉnh âm thanh, chuyển đổi chương trình, ca khúc, video hoặc nghe, gọi điện thoại bằng cách điều chỉnh bằng giọng nói mà không cần tương tác bằng tay. Do đó, trang bị này mang lại độ an toàn tối đa cho người dùng.

Vận hành

Ecosport được trang bị 2 loại động cơ và sự chênh nhau về công suất, mô men xoắn là không quá lớn.

Động cơ 1.5L I3, DOHC, Ti-VCT đạt công suất tối đa 122 mã lực tại 6300 vòng/phút, mô men xoắn cực đại 151Nm tại 4500 vòng/phút.

Động cơ 1.0L I3 Ecoboost, đạt công suất tối đa 125 mã lực tại 6000 vòng/phút, mô men xoắn cực đại 170Nm tại 4500 vòng/phút. Cả hai động cơ 1.5L & 1.0L đều làm bằng hợp kim nhôm siêu nhẹ và bền.

Khả năng tiết kiệm nhiên liệu của Ecosport là vượt trội so với những đối thủ. Để có được điều đó, mẫu xe này phải tiết kiệm từng chi tiết nhỏ, và công nghệ Star-Stop là 1 phần của hệ thống tiết kiệm nhiên liệu này. Với hệ thống này, khi xe dừng lại 1 khoảng thời gian nhất định (dừng chờ đèn đỏ, kẹt xe) thì Ecosport sẽ tự động tắt máy. Khi cần di chuyển tiếp, người lái chỉ cần đạp ga thì xe sẽ tự khởi động lại và tiếp tục hành trình. Như vậy, sẽ tiết kiệm được tối đa lượng nhiên liệu tiêu thụ.

Ecosport cũng có 2 loại hộp số, 4 phiên bản sử dụng hộp số tự động 6 cấp và 1 phiên bản sử dụng hộp số sàn 5 cấp.

1 chiếc xe dù sang trọng, hiện đại, mạnh mẽ đến đâu nhưng không an toàn thì cũng… vứt. Thế nên, hệ thống đảm bảo an toàn là rất quan trọng, đây chính là tiêu chí để khách hàng quyết định “cưới” hay “không cưới”. Ecosport đáp ứng được yêu cầu đó bằng các trang bị đảm bảo an toàn từ ngoại thất, nội thất cho đến hệ thống phanh. Hệ thống phanh này gồm phanh trước và sau đều dạng đĩa. Cùng với đó là 1 “rừng” hệ thống, công nghệ hỗ trợ phanh. Những hệ thống này sẽ đảm bảo an toàn “tận răng” cho người dùng. Hãy xem nhé.

Hệ thống chống bó cứng phanh ABS sẽ giúp bóp, nhả phanh liên tục, chống bó cứng để gây ra tình trạng trượt, lết bánh. Hệ thống phân phối lực phanh điện tử EBD sẽ tự động “hiểu”  và  phân phối lực phanh cần thiết lên bánh trước hoặc bánh sau. Còn nếu bạn đã đạp “lút cán” phanh mà xe vẫn chưa dừng lại hẳn thì đây là lúc hệ thống hỗ trợ lực phanh khẩn cấp EBA “ra tay”. Hệ thống này sẽ tăng cường thêm 1 lực phanh cụ thể để giúp xe nhanh chóng dừng lại để đảm bảo an toàn. Người lái lưu ý là hệ thống này chỉ hoạt động khi bạn đã dẫm hết cỡ chân phanh. Trong khi đó, công dụng của hệ thống cân bằng điện tử ESP là giúp cân bằng lại thân xe, đảm bảo sự ổn định, không quăng đuôi khi vào cua, khi chạy với tốc độ cao.

Hệ thống hỗ trợ khởi hàng ngang dốc HLA tưởng chừng lắp cho “đủ bộ” nhưng lại rất lợi hại. Nếu xe bạn đang “leo” con dốc của 1 cây cầu nhưng chẳng may bị kẹt xe. Bắt buộc người lái phải chuyển chân ga sang chân phanh để giữ xe không bị tuột. Khi dòng xe phía trước di chuyển, người lái lại chuyển chân từ phanh sang chân ga để tiếp tục tiến tới. Nhưng ngặt nỗi, bước chuyển này phải mất vài giây. Vài giây đủ để xe bạn trôi ngược về sau và hoàn toàn có thể va chạm với các xe sau, nhất là trong trường hợp kẹt xe, đông đúc. Với những người dạn dày kinh nghiệm thì không nói gì nhé, nhưng với người mới lái, thấy xe trôi về sau là bắt đầu hoảng loạn, đạp “tứa lưa” chân ga, chân phanh. Sẽ rất nguy hiểm. Thế nhưng, với hệ thống HLA, khi chuyển từ chân phanh sang chân ga để tiếp tục vượt dốc, công nghệ này sẽ hỗ trợ giữ cho xe đứng yên, không bị trôi về sau. Và như vậy thì người lái cứ bình tâm mà vượt dốc, mọi vấn đề đã có HLA lo rồi.  

Khi lùi Ecosport tìm chỗ đỗ, khách hàng sẽ được hệ thống cảm biến lùi và camera lùi hỗ trợ hết mình. Đây được xem là “đôi mắt” sau gáy của người lái. Với đôi mắt này, người lái sẽ quan sát và làm chủ được không gian phía đuôi xe.

“Trăm nghe không bằng một… thử”. Nếu Quý khách còn băn khoăn, phân vân 1 vài yếu tố nào đó, hãy đăng ký lái thử cùng Ecosport để cảm nhận rằng, chúng tôi không hề ngoa khi giới thiệu về mẫu SUV cỡ nhỏ này. Còn nếu Quý khách đã “kết” và quyết định “cưới” thì hãy “cưới ngay kẻo lỡ”. Bởi vì ngay ở thời điểm này, Ford Phú Mỹ đang có nhiều chương trình khuyến mãi, hỗ trợ tối đa cho khách hàng:

  • Tặng bảo hiểm VCX, camera hành trình.
  • Tặng bộ phụ kiện 5 món: áo trùm xe, bao tay lái, tapi sàn, cặp gối tựa đầu, dù.
  • Hỗ trợ mua xe trả góp với khoản vay lên đến 90% giá trị xe.
  • Hỗ trợ thủ tục đóng thuế trước bạ, đăng ký biển số và giao xe tận nơi cho khách hàng.

Với các chương trình khuyến mãi lớn trong tháng 5, Ford Phú Mỹ tạm tính giá lăn bánh cho các phiên bản Ecosport ở thời điểm hiện tại:

Yêu thì có thể “yêu lâu” nhưng cưới thì nhất quyết phải “cưới ngay”. Lôi thôi 1 tí là “mất vợ” như chơi nhé. Nói đâu xa, điển hình là dòng xe Ford Ranger. Cuối năm 2017, các chương trình khuyến mãi dồn dập cùng lượng xe dồi dào thì khách hàng lại để sang 2018 mua cho rẻ. Thế nhưng, sang 2018 thì khuyến mãi cũng hết mà xe cũng không còn. Bây giờ, thì nhiều khách hàng mới vỡ lẽ: biết thế tôi đã mua từ cuối 2017 rồi. Vậy nên, đừng chần chờ, “thích là nhích” ngay.    

Hiện nay, Ford Phú Mỹ đang áp dụng chương trình bán xe trả góp cho tất cả các dòng xe của mình: Ecosport, Focus, Fiesta, Ranger, Transit, Everest, Explorer. Nếu Quý khách có nhu cầu mua xe Ford trả góp hoặc cần được tư vấn, hỗ trợ, vui lòng liên hệ hotline 091 8888 679.