/ 10

Trên thị trường ô tô Việt Nam hiện nay, phân khúc sedan C là nơi có sự cạnh tranh quyết liệt của rất nhiều thương hiệu, trong đó có Ford và Mazda. Đại diện của Ford là Focus với 4 phiên bản, còn đại diện cho Mazda là Mazda3 và cũng có 3 phiên bản. Trên thực tế, hiện nay Mazda3 vẫn đang thống trị phân khúc nhưng nếu đấu solo chưa chắc Mazda3 đã “hay hơn” Focus. Hãy thử đặt Mazda3 2.0L bên cạnh Focus 1.5L Titanium để xem sao.

Ngoại thất Focus & Mazda: Thể thao & Cá tính   

Tuy cùng chung phân khúc nhưng Focus Titanium và Mazda3 2.0L lại chọn cho mình 2 xu hướng ngoại thất khác nhau. Trong khi Focus cố gắng tiết giảm chiều dài để có được thân hình thon gọn thì Mazda3 lại chọn kiểu thiết kế dài đòn. Điều đó được thể hiện ở kích thước của xe. Focus Titanium có chiều dài cơ sở 2648mm, còn thông số của Mazda3 2.0L là 2700 mm. Focus sở hữu các chiều dài, rộng, cao là 4538, 1823, 1468 mm còn với Mazda3 là 4580, 1795, 1450 mm. Thiết kế nhỏ gọn hay dài đòn đều có những ưu điểm riêng và hướng đến những đối tượng khách hàng chính của mình.

Đèn pha trước Ford Focus & Mazda 3 

Nhìn từ phần đầu, khách hàng dễ dàng cảm nhận được nét trẻ trung, năng động toát ra từ 2 phiên bản này. Với Focus Titanium, điểm nhấn chính là ở thiết kế lưới tản nhiệt hình thang viền crom sáng bóng. Lưới tản nhiệt này liền mạch với cụm đèn trước tinh tế, sắc sảo với đèn pha Bi-xenon hiện đại. Còn với Mazda3 2.0L, lưới tản nhiệt được thiết kế khá to bản, trau chuốt bắt mắt. Lưới tản nhiệt này cũng kết nối với 2 đèn trước với bóng chiếu LED. Cụm đèn trước của cả 2 phiên bản đều có thể tự bật/tắt và tự cân bằng góc chiếu. Ngoài ra, phần đầu của 2 xe này còn có 2 đèn sương mù giúp cân bằng hơn với thiết kế tổng thể.

Ở phần thân, cả Focus Titanium và Mazda3 đều cố gắng tạo điểm nhấn từ  thiết kế gương chiếu hậu tích hợp đèn rẽ. Tuy nhiên, Focus tỏ ra tiện nghi hơn khi có chức năng chỉnh điện, gập tự động và sấy kính. Còn Mazda3 chỉ có chức năng chỉnh, gập điện mà thôi.  Focus sử dụng mâm xe 16 inch còn Mazda3 sử dụng mâm 18inch.

Đèn sau Ford Focus và Mazda 3

Ở phần đuôi, 2 phiên bản này thu hút sự chú ý của khách hàng bằng cụm đèn sau. Cả 2 đều sử dụng kiểu thiết kế vuốt cong từ hông và có 1 phần dính trên nắp cốp. Tuy nhiên, cụm đèn của Focus có sự đều đều còn với Mazda3 thì đèn xe được vuốt nhọn về phần giữa đuôi xe. Về yếu tố thẩm mỹ thì Mazda3 hơn hẳn nhưng bù lại thiết kế của Focus lại mang đến nét bề thế, vững chãi cho đuôi xe. Ngoài ra, phần đuôi của 2 xe còn được trang bị thêm đèn báo phanh trên cao tiện lợi.

Nội thất Focus & Mazda: Sang trọng & Tiện nghi

Focus Titanium và Mazda3 2.0L đều được trang bị ghế bọc da cao cấp. Cả hai ghế lái của Mazda3 và Focus đều có khả năng chỉnh điện. Giữa các hàng ghế của 2 phiên bản này đều có bệ tỳ tay tích hợp khay để ly tiện lợi. Một điểm chung nữa của 2 chiếc sedan này là hàng ghế sau có thể gập 60:40 để tăng không gian cất giữ hành lý, hàng hóa.  

Tay lái của cả Focus Titanium và Mazda3 đều được thiết kế kiểu 3 chấu và bọc da êm ái. Cùng với đó, tay lái của 2 phiên bản này đều được trợ lực điện, tích hợp nút điều chỉnh âm thanh và lẫy chuyển số tay.

Khoang lái Ford Focus và mazda 3

Cụm đồng hồ và màn hình đa thông tin Focus và Mazda3 đều được thiết kế khá cầu kỳ, bắt mắt nhưng hoàn toàn khác nhau. Theo đó, cụm đồng hồ của Focus có 2 vòng tròn 2 bên và 2 màn hình chính giữa. Còn Mazda3 có kiểu thiết kế với 1 vòng đồng hồ chính giữa và 2 màn hình 2 bên. Tuy khác nhau về kiểu cách nhưng cả 2 đều cung cấp đầy đủ các thông tin của xe cho người lái.

Ở cụm bảng taplo trung tâm, Focus tỏ ra vượt trội hơn với hệ thống âm thanh cao cấp của Sony, cổng kết nối USB, bluetooth, màn hình cảm ứng 8 inch và 9 loa hiện đại. Đặc biệt, Focus Titanium được trang bị hệ thống điều khiển bằng giọng nói SYNC3. Đây là điểm nhấn cho cả hệ thống tiện nghi của Focus. Còn Mazda3 có hệ thống âm thanh gồm đầu DVD tích hợp radio, cổng kết nối AUX, USB, màn hình cảm ứng 7 inch và 6 loa.

Hàng ghế sau Ford Focus và Mazda 3

Cả 2 phiên bản này đều sử dụng hệ thống điều hòa tự động 2 vùng độc lập với cửa gió ở hàng ghế sau.

Ngoài ra, 2 phiên bản này còn có khá nhiều option hiện đại như khóa cửa thông minh, khởi động bằng nút bấm, cửa sổ trời thoáng đãng điều chỉnh điện,…

Vận hành Focus & Mazda: Mạnh mẽ & Tiết kiệm nhiên liệu

Focus Titanium sử dụng động cơ xăng 1.5L EcoBoost, 16 van biến thiên. Động cơ đạt công suất tối đa 180 mã lực tại 6000 vòng/phút, mô men xoắn cực đại 240Nm tại 1600-5000 vòng/phút.

Còn Mazda3 2.0L được trang bị động cơ xăng Skyactiv, 4 xy lanh thẳng hàng, 16 van DOHC. Động cơ đạt công suất tối đa 153 mã lực tại 6000 vòng/phút, mô men xoắn cực đại 200Nm tại 4000 vòng/phút.

Động cơ Ford Focus và Mazda 3

Cả 2 phiên bản này đều sử dụng hộp số tự động 6 cấp.

Với động cơ này, khả năng Mazda3 phải “hít khói” Focus là rất lớn.

Tuy có công suất động cơ lớn, mạnh mẽ nhưng khả năng tiết kiệm nhiên liệu của Focus vẫn được đánh giá rất cao. Cụ thể, chiếc sedan đến từ Mỹ này chỉ tiêu hao 6.8L/100km đường hỗn hợp. Trong khi đó, số liệu thực tế cho thấy, Mazda3 2.0L tiêu thụ khoảng 7L/100km cho cùng quãng đường.

Ở khả năng đảm bảo an toàn, 2 chiếc sedan này đều trang bị phanh đĩa cho cả phanh trước và sau. Cùng với đó cả 2 cũng sở hữu những công nghệ hỗ trợ hiện đại: chống bó cứng phanh ABS, phân phối lực phanh điện tử EBD, hỗ trợ lực phanh khẩn cấp BA, hỗ trợ khởi hành ngang dốc HLA, cân bằng điện tử ESP, DSC, camera lùi. Ngoài ra, 2 xe này còn có dây đai an toàn và 6 túi khí.

Một điểm chung nữa của Focus và Mazda3 là ở hệ thống treo. Theo đó, cả 2 đều có treo trước kiểu McPherson, treo sau liên kết đa điểm.

Mặc dù Mazda3 2.0L vẫn đang là phiên bản có doanh số cao nhất phân khúc nhưng nếu solo với Focus Titanium thì chưa hẳn đã thắng thế áp đảo. Điều đó cho thấy Focus Titanium hoàn toàn có khả năng đánh bại bất cứ đối thủ nào ở phân khúc sedan C để giành lấy thị phần. Điều đó cũng phần nào khẳng định vị thế của Focus tại Việt Nam là khá vững chắc. Tuy không quá “ồn ào” nhưng Focus vẫn “sống thoải mái” với những mục tiêu riêng của mình.

Yêu cầu báo giá

Đăng ký lái thử

Hãy chia sẽ bài viết nếu bạn thấy thông tin hữu ích

Đừng quên trích nguồn về https://sieuthioto.org/xe-ford-focus khi bạn copy nhé

Bình luận của bạn